En cuatri por Rio Grande

Terminado el raid de Rio Grande, pase unos dias en la ciudad, aproveche a recorrer la costa en cuatri, lugares impresionantes, una muy linda variante para acceder a estas hermosas playas y descansar un poco del kayak.

TRAVESIA RIO CHUBUT " 1000 Kms al Mar". Parte 1

28/11 - Nos vamos al agua

Con un clima excelente salimos al agua. El rio es francamente una belleza pero a los pocos kilometros ya empieza a mostrarse bastante trabado, se angosta considerablemente y comienzan a interponerse un nuestro camino varios troncos y ramas de sauces.
La corriente es fuerte y esquivar estos raigones con botes de travesia largos comienza a hacerse dificil.
Unos 45 Km remados desde la salida y el rio comienza a tornarse muy complejo de remar. Es aún mas angosto y el ramerio se transforma en una galeria por momentos peligrosa.
Varios tumbos, algo de equipo perdido, un impresionante rolido de Damián con media pala (se habia partido) y, finalmente recibimos una paliza que separa al equipo en dos.
Por un lado Pablo, Tango y Damian a la margen izquierda y por otro El Vikingo y Héctor sobre la derecha.
Nos comunicamos con los Handies y decidimos acampar así.
En la mañana nos comunicariamos para evaluar los pasos seguir.

PUENTE SOBRE EL RIO CHUBUT- EL MAITEN
EL RIO MOSTRABA TRANQUILIDAD
EMPIEZA A MOSTRAR DIFICULTAD EL RIO
INCREIBLE LA TRANSPARENCIA DEL AGUA YA SECOS EN LA COSTA- CAMPAMENTO.
29/11 - Un porteo demoledor

Nos comunicamos a la mañana y decidimos portear botes y equipo hasta un claro que nos permitiera volver a juntarnos.
Una vez juntos y habiendo analizado como venia el rio para adelante, considerando tambien la información previa con la que contabamos decidimos realizar un porteo hasta mas alla de Fofocahuel. Parecia y luego se confirmo que lo que se venia era aún mas complicado.
Nos encontrabamos en una zona privada y sin acceso posible. No quedaba otra que sacar todo el equipo hasta la ruta que aquí corria al otro lado del terraplen de "La Trochita".
Conseguimos via comunicacion con el télefono satelital de Pablo Kommer que un camíon 4x4 nos viniera a buscar a eso de las 19 Horas.
Lo que siguio fue un porteo de mas de 4 Km. mas agotador que la jornada de remo mas agotadora que se pueda imaginar.
HECTOR PORTEANDO EQUIPO
PABLO CEBANDO MATE EN LA CARPA
PREPARANDO EL EQUIPO
COCINANDO JUNTO A TANGO
UNOS BUENOS MATES EN UN DESCANSO

30/11 - Remo y Treeking hasta Piedra Parada

emprendimos una jornada que alternó remo y treeking en busca de pinturas rupestres y paisajes de ensueño.
Al final del la jornada nos encontramos en inmediaciones de Piedra Parada con una de las mas gratificantes sorpresas de este viaje hasta aquí

1/12 Piedra Parada

En la tarde de esta jornada y antes de cenar con todos un cordero asado emprendimos un treeking de varios kilometros hacia Piedra Parada y el Cañadon de la Buitrera. Dos lugares de otro mundo aquí en este mundo.
DAMIAN JUNTO A LOS KAYAKS
EN "PIEDRA PARADA"
CUEVA EN "LA BUITRERA"
PASEO POR UN BOSQUE PETRIFICADO
2/12 - De Piedra Parada a Paso del Sapo

Emprendemos una jornada de 70 hermosos kilometros con destino a Paso del Sapo.
El rio se presenta muy entretenido, con correderas y zonas playas en donde tocamos fondo con el casco
Para no restar emoción se nos presentan antes de llegar a Paso del Sapo unos rapidos con caidas mas que interesantes. En uno de ellos se rompe uno de los botes y es reparado. El bote de Hèctor con el GPS conectado registra una velocidad de 20,7 Km/Hs en esos ràpidos.Cerca de las 19 Hs llegamos a Paso del Sapo. Una comarca muy pequeña donde reabastecemos víveres, nos comunicamos con la familia y nos disponemos a cenar y dormir esperando el nuevo día.
Vamos a las carpas en el marco de unos de los mas lindos cielos que puedan imaginar.

PARADA PARA ALMORZAR
IMPRESIONANTE PAISAJE
UNA DE LAS ZONAS DE DIVERSION

3/12 El Equipo se reduce

En la mañana y por razones personales ajenas a la travesía Héctor decide abortar su viaje, atento a esta situación Tango opta por acompañarlo en el regreso a Buenos Aires.
Se reformulan los aspectos concernientes a la travesia, se redistribuye el equipo de comunicaciones y seguridad y ambos se despiden de sus compañeros deseandoles la mejor de las suertes.El rio estaba tranquilo hasta que empezo el viento, la mayoria del trayecto fue con viento encontra lo que no impidio que realizaramos una buena remada.64kms. armamos campamento, cocinamos y a dormir.
Y SOLO QUEDAMOS REMANDO 3, DAMIAN, PABLO Y YO.

CAMPAMENTO CON LEÑA INCLUIDA PARA EL FOGON

20º RAID NAUTICO DE TIERRA DEL FUEGO

El viernes por la tarde culminó en estancia Aurelia, la primera etapa del XX Raid Náutico Internacional de Tierra del Fuego, el cual fue, según los propios protagonistas, uno de los mejores de los últimos años, no sólo por las buenas condiciones climáticas que reinaron a lo largo de los casi 100 kilómetros de recorrido, sino también por las condiciones del río, las cuales fueron ideales por la gran cantidad de agua que bajaba desde el lago Blanco y demás afluentes. Desde la noche previa a zarpar, los participantes se encontraron en clima espectacular, no tan sólo desde lo climático sino en lo grupal dado que, como sucede año a año, los fogones son muy divertidos y nadie quería dejar los mismos por ir a dormir sabiendo que el día posterior iba a ser muy duro ya que se recorre la etapa más extensa de las dos programadas. Como pocas veces, el viernes por la mañana se retrasó la partida, los primeros en salir al agua lo hicieron a las 9:15 y las últimas embarcaciones lo hicieron a las 9:40, una hora y cuarenta minutos más tarde de lo habitual, eso influyó en la llegada de los remeros a estancia Aurelia ADUANA FRONTERIZA A CHILE
PAISAJES PUESTO DE SALIDA DEL RAID (CHILE)


El intenso viento recién lo sufrieron en los kilómetros finales, en la primera parte de la travesía casi ni los afectó, es más, no había remero visitante que no dejara de recalcar la gran bajada, el buen clima y sobre todo las bellezas del lugar. La primera etapa se caracteriza por una navegación casi encajonada no sólo por barrancos que le dan un marco espectacular, sino por los bosques que se encuentran a ambos lados del cauce del río. La zona chilena es la más vistosa junto a los primeros kilómetros de Argentina una vez que pasan Radman, luego comienza la estepa, otra clase de belleza



Una vez en Puertos de Palos (estancia Aurelia), a los remeros los esperaba un campamento espectacular, con varios platos de lentejas a cargo de la cocina móvil del BIM Nº5, y por la noche, cinco corderos fueguinos que fueron la delicia de todos y que ayudaron a que el fogón fuera más agradable aún


Bajo unas condiciones climáticas excepcionales, ochenta remos pudieron completar la segunda etapa, la que va desde estancia Aurelia hasta la zona de los dos puentes, con la salvedad que diecinueve embarcaciones optaron por seguir hasta el playón que posee la sede social de los Amigos del Agua

La Comisión Directiva del club Ioshlelk Oten tomó la decisión de culminar la XX Edición en la zona de los dos puentes, donde muchísimos familiares y amigos aguardaban a los participantes. De todas maneras, los responsables de la aventura invitaron a todos aquellos remeros que deseaban continuar navegando que podía hacerlo hasta la zona del club Náutico tal cual era la idea inicial

Una vez en tierra y luego de saludar a sus seres queridos, en total fueron diecinueve de las cincuenta embarcaciones las que decidieron continuar en el río y llegar por esa vía hasta la sede social del Club Náutico Ioshlelk Oten

SE VIENE EL 20 RAID NAUTICO INTERNACIONAL DE LA TIERRA DEL FUEGO

Estas a 70 días para ser parte de la travesía mas esperada del año. Dos naciones "Chile y Argentina" un río "El Grande". Tres días donde la rutina y las preocupaciones quedan en el olvido.
Inscribite para ser parte de la historia.
20 RAID NAUTICO INTERNACIONAL DE LA TIERRA DEL FUEGO

11 - 12 - 13 de Noviembre de 2010

El Reglamento y Planilla de inscripción en nuestra página web y el Blog de nuestro Club

http://nautico-rg.blogspot.com//

http://www.raidnautico.com.ar/

mas fotos de la bajada invernal del rio Santa Cruz